La versione Stage 1 per la piattaforma MQB \u00e8 un kit di componenti interni che sostituisce le parti originali della pompa carburante ad alta pressione.<\/p>\n
L\u2019installazione \u00e8 Plug & Play, senza necessit\u00e0 di modificare il corpo della pompa.<\/p>\n
Questo aggiornamento \u00e8 ideale per veicoli con tuning Stage 1 e Stage 2, nonch\u00e9 per alcune applicazioni Stage 3, offrendo un maggiore flusso di carburante e una pressione stabile, supportando fino a 550\u2013600 CV e compatibilit\u00e0 con E85.<\/p>\n
Pressione di esercizio: 240 bar.<\/p>\n
Compatibile con E85.<\/p>\n
Costruzione del pistone: Acciaio H13 con nitrurazione di profondit\u00e0 0,15\u20130,25 mm e durezza HV10 di 760\u2013860 kgf\/mm\u00b2.<\/p>\n
Tolleranze di fabbricazione:<\/p>\n
Gioco superiore: 0,00015\u20130,001 mm
\nDeviazione di rotondit\u00e0: max 0,001 mm<\/p>\n
L\u2019unica opzione Stage 2 sul mercato per EA888 Gen3. Questa versione \u00e8 progettata per applicazioni ad alte prestazioni e configurazioni impegnative come Stage 3+, supportando potenze superiori a 650 CV.<\/p>\n
Importante: Richiede la lavorazione del corpo pompa OEM e non \u00e8 Plug & Play.<\/p>\n
Pressione di esercizio: 260+ bar.<\/p>\n
Compatibile con E85.<\/p>\n
Costruzione del pistone: Acciaio H13 con nitrurazione di profondit\u00e0 0,15\u20130,25 mm e durezza HV10 di 760\u2013860 kgf\/mm\u00b2.<\/p>\n
Tolleranze di fabbricazione:<\/p>\n
Gioco superiore: 0,00015\u20130,001 mm
\nDeviazione di rotondit\u00e0: max 0,001 mm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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