{"id":990,"date":"2025-07-22T19:15:22","date_gmt":"2025-07-22T16:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/vismotorsport.gr\/wat-is-vis-motorsport\/"},"modified":"2025-09-23T12:50:26","modified_gmt":"2025-09-23T09:50:26","slug":"wat-is-vis-motorsport","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wat-is-vis-motorsport\/","title":{"rendered":"Wat is VIS Motorsport?"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n

\n
\n

VIS Motorsport is een gespecialiseerd Europees bedrijf dat zich uitsluitend richt op hogedruk-brandstofvoorziening voor TFSI- en TSI-motoren van de VW Group. Van de populaire EA113- en EA888 Gen 2\/3-platforms tot de krachtige EA839 en 4.0 TFSI in Audi RS-modellen biedt het mechanisch nauwkeurige, geteste en volledig E85-veilige oplossingen.De brandstofpompen van VIS worden vervaardigd met nauwe toleranties uit speciaal hittebehandelde legeringen en leveren consistente prestaties in druk, doorstroming en duurzaamheid \u2013 zelfs bij hoge toeren en big turbo-toepassingen. De installatie is Plug & Play en de betrouwbaarheid is bewezen op het circuit, tijdens drag-events en in straatprojecten door heel Europa.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"Wat<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n

<\/p>\n\n

\n

VIS Motorsport \u2013 De juiste oplossing voor brandstofvoorziening<\/h2><\/div>\n\n\n\n

Als het gaat om high-performance upgrades voor motoren van de Volkswagen Groep, is VIS Motorsport een wereldwijde referentie. Het bedrijf is volledig toegewijd aan de ontwikkeling en productie van hogedruk-brandstofpompen, zonder zich te verspreiden naar andere systemen. Deze specialisatie maakt echt het verschil.<\/p>\n\n\n\n

Specialisatie in:<\/h3>\n\n\n\n

\u2013 EA113 (2.0 TFSI)\u2013 EA888 Gen 2 en Gen 3 (MQB)\u2013 EA839\u2013 EA824 4.0 TFSI<\/p>\n\n\n\n

Technische kenmerken:<\/h3>\n\n\n\n

\u2013 10 mm en 11 mm zuigers\u2013 Tot +55% meer oppervlak\u2013 Thermisch behandeld staal 34MoCr11\u2013 Nitrering 0,15\u20130,25 mm\u2013 Productietoleranties tot 0,001 mm\u2013 Volledig compatibel met E85\u2013 Plug & Play installatie zonder speciaal gereedschap\u2013 Prestaties tot 12.000 tpm\u2013 Zuigerkopontwerp voor optimale brandstofdoorstroming\u2013 OEM-type veersysteem ter bescherming van de nokvolger<\/p>\n\n\n\n

Getest & Bevestigd:<\/h3>\n\n\n\n

\u2013 Door professionele tuners\u2013 Tijdens drag- en circuitgebruik\u2013 In straatprojecten van 400+ tot 1000+ pk\u2013 Met grote injectoren en big turbo setups\u2013 In stock blokmotoren en volledig gebouwde motoren<\/p>\n\n\n\n

Ondersteuning & Installatie:<\/h3>\n\n\n\n

Alle VIS-kits zijn ontworpen voor een probleemloze montage. Installatie vereist geen snijwerk, aanpassingen of speciaal gereedschap. Wij bieden technische ondersteuning bij elke stap \u2013 van productkeuze tot fine-tuning van het brandstofsysteem.<\/p>\n\n\n\n

VIS Motorsport is niet zomaar een optie \u2013 het is de juiste oplossing voor brandstoflevering als je een setup wilt bouwen die werkt, presteert en betrouwbaar blijft. Als je TFSI \/ TSI tuning doet, ben je hier aan het juiste adres.<\/p>\n\n\n\n

Productiekwaliteit & Controle:<\/h3>\n\n\n\n

Elk onderdeel van VIS Motorsport wordt exclusief in Europa vervaardigd met precisie CNC-bewerking en strenge kwaliteitscontrole. Pompen worden afzonderlijk getest voor verpakking om te voldoen aan functionele, afdichtings- en druknormen.<\/p>\n\n\n\n

Onderzoek & Ontwikkeling (R&D):<\/h3>\n\n\n\n

VIS Motorsport investeert voortdurend in nieuwe oplossingen voor moderne brandstofeisen \u2013 met testbanken, flowanalyse en real-life toepassingen in samenwerking met professionals. Ontwikkeling van nieuwe producten is gebaseerd op echte data, niet alleen theorie.<\/p>\n\n\n\n

Toepassingen & Voorbeelden:<\/h3>\n\n\n\n

VIS-pompen zijn succesvol toegepast in:\u2013 Golf 5 GTI met K04-hybride\u2013 Golf 6R met volledig gebouwde EA113\u2013 Audi S3 8V Gen 3 met big turbo\u2013 Cupra Leon ST 4Drive met custom setup\u2013 Audi RS4 4.0 TFSI met volledige E85 setup<\/p>\n\n\n\n

In alle gevallen is de brandstoftoevoer stabiel, voldoende en zonder vertraging onder hoge belasting.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-990","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=990"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1582,"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/990\/revisions\/1582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/v2.vismotorsport.gr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}